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 名稱 |
應用SRK 人員行為分類模式進行人機系統介面自動化型態與程度設計 |
| 類型 |
會議論文 |
| 年份 |
2008 |
| 著作人 |
林久翔, 晏子中, 周永燦, 楊智偉 |
| 摘要 |
從過去的事故紀錄發現，在系統作業完全自動化的情況下，一旦自動化失效，運轉人員可能因為無
法有效察覺或辨別狀況並採取正確的行動而產生安全問題，也就是「狀況外」的績效問題。本研究基於SRK 人員行為分類架構，提出自動化程度與自動化型態的決策流程以減低該問題，並透過實驗設計方法進行驗證，實驗自變數為自動化模式(程度)，結果發現高自動化程度可以降低運轉人員心智負荷，然而，情境知覺不因自動化程度變化而有顯著差異，另一方面，主觀評量結果發現受測者在「產生選項」與「決策制定」兩項功能中偏好低自動化程度。基於以上結果，本研究認為現行設計仍有改善空間，而本研究所提出之模式可以提供系統設計者進行參考，並作為一項改善方向。 |
| 關鍵字 |
狀況外、自動化程度、自動化型態、技巧─規則─知識 (SRK) 架構 |
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